Fully three-dimensional analysis of high-speed train-track-soil-structure dynamic interaction

Galvín, P. ; Romero, A.; Domínguez, J.

Tipo: Artículo
Año de Publicación: 2010
Volumen: 329
Número: 24
Páginas: 5147 - 5163
Acceso abierto: Vía verde
Fuente Nº Citas Fecha Actualización
scopus21524-09-2022
wos17324-09-2022
Dimensions
PlumX
Altmetric

Año: 2010

Journal Impact Factor (JIF): 1.334

CategoríaEdiciónPosiciónCuartilTercilDecil
ENGINEERING, MECHANICALSCIE26/122Q1T1D3
ACOUSTICSSCIE10/30Q2T1D4
MECHANICSSCIE43/133Q2T1D4

Año: 2017

Journal Citation Indicator (JCI): 1,170

CategoríaPosiciónCuartilTercilDecilPercentil
ACOUSTICS5/38Q1T1D288,16
ENGINEERING, MECHANICAL19/159Q1T1D288,36
MECHANICS24/154Q1T1D284,74

Año:

2011

CiteScore:

3.700

CategoríaPosiciónCuartilTercilDecil
Mechanical Engineering45/487Q1T1D1
Acoustics and Ultrasonics4/36Q1T1D2
Mechanics of Materials30/296Q1T1D2
Condensed Matter Physics77/383Q1T1D3

SJR año:

2010

Factor de Impacto:

1.175

CategoríaPosiciónCuartilTercilDecil
Mechanical Engineering54/543Q1T1D1
Acoustics and Ultrasonics4/37Q1T1D2
Condensed Matter Physics77/395Q1T1D2
Mechanics of Materials41/310Q1T1D2
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Agencia Código de Proyecto
CEDEXPT-2006-024-19CCPM
Ministerio de Educacion y Ciencia of SpainBIA2007-67612-C02-02
Nota: los datos sobre financiación provienen de la WOS
# Autor Afiliación
1Galvín, P. Universidad de Sevilla (Spain)
2Romero, A.Universidad de Sevilla (Spain)
3Domínguez, J.Universidad de Sevilla (Spain)